买不起问界没关系, 这车配华为座舱+大7座, 续航1300km, 才7.98万

众所周知，问界汽车的实力很强 ，它搭载了华为座舱+华为智驾
，动力输出方面也有很不错的表现，但奈何售价不便宜 ，问界M5是22.98万起
，问界M7是24.98万起，问界M9是46.98万起 ，即便是挑选最便宜的一款
，也要20多万

众所周知，问界汽车的实力很强 ，它搭载了华为座舱+华为智驾，动力输出方面也有很不错的表现
，但奈何售价不便宜，问界M5是22.98万起 ，问界M7是24.98万起
，问界M9是46.98万起，即便是挑选最便宜的一款 ，也要20多万。如果你的购车预算只有十几万
，甚至不到十万，是不是就和华为系车型无缘了呢？

其实不然 ，买不起问界没关系
，可以看看蓝电E5 PLUS 。这款车可以说是问界的“近亲”，毕竟它是赛力斯旗下的 ，而问界也是赛力斯旗下的
，在技术方面存在一定的相似之处
。

蓝电E5 PLUS售价9.98-16.88万元，新车上市后 ，推出了限时补贴价，为7.98-10.18万元
，进一步降低了入门门槛。作为一款5/7座中型SUV，蓝电E5 PLUS的7.98万元的入门价格还是很有竞争力的 。接下来 ，就和我一起解读一下这款车型吧
。

油耗方面
，该车的WLTC综合油耗最低为0.94L/100km，WLTC最低荷电状态油耗为5.6L/100km ，即使不充电
，把它当成一辆“油车 ”来开，5.6L的亏电油耗也很省油。

底盘部分 ，前麦弗逊+后多连杆
，悬架结构比较主流 。

尺寸方面，该车的长宽高分别为4760*1865*1710mm ，轴距为2785mm
，在中型SUV中不大不小
。

综合来看，蓝电E5 PLUS背靠赛力斯 ，并有华为座舱赋能，产品力有着很不错的表现
，再加上7.98万起的限时补贴价，具有很强的竞争力。最后 ，对于这款车
，您有什么看法？